TürkçeTR     İngilizceEN

Döner Stator Sistemi

DÖNER STATORLU MOTORLAR VİDEO

STATORUN DÖNMESİ İÇİN EK BİR ENERJİ GEREKMİYOR

Image one

Elektrik motorlarının mekanik dizaynında yapılan basit bir değişiklik ile rotor ve statorun her ikisi birden çok yüksek hızlarda bile eşeksenli, zıt yönde ve senkron dönebiliyor.

Bobin yapısı değişmediği halde, stator döndüğü zaman dinamiksel açıdan bir rotora dönüşüyor ve tam bir rotor kadar tork üretiyor.

Rotor ve stator hem dönüyor, hem de birbirini döndürüyor. Ortaya, rulmanlar üzerinde keyifle dönen, iç içe iki motor durumu çıkıyor. Harici enerji kaynağından çekilen akım oldukça azalıyor. Hatta motor tiplerine göre yarıya kadar inebiliyor.

MOTORUN AĞIRLIĞI VE ÇAPI KÜÇÜLÜYOR

Image one

Klasik motorlarda stator sabit olduğundan, her bir rotor bobini, her bir stator bobini ile bir turda bir defa karşılaşmaktadır. Bu nedenle, klasik motorlar motor hızı kadar tork üretmektedir.

Döner Statorlu Sistemde rotor ve statorun her ikisi de döndüğünden, her bir rotor bobini, her bir stator bobini ile bir turda iki defa karşılaşmaktadır.

Bir turda iki defa karşılaşma, dairesel bir alanın etrafında zıt yönde tur atan iki arabanın birbiri ile bir turda iki defa karşılaşmasına benzemektedir.

Bir turda birbiri ile iki defa karşılaşan bobinler, motor hızının iki katı sayıda tork üretmektedir. Bu da motorun çapını ve ağırlığını yarıya indirmektedir.

AKIMI AZALTAN MEKANİZMA

Elektrikli Aletler

Rotor ve stator zıt yönde döndüğünde, zıt yönde dönen iki döner manyetik alan oluşuyor. Bu alanlar birbiri ile zıt yönde dönerken etkileşiyor.

Zıt yönde etkileşme nedeniyle, bu alanların etkileşme açısı, klasik motorlara göre yarıya iniyor. Bu da çekilen akımı azaltıyor.

Etkileşme açısı yarıya indiği için, doğal olarak, rotorun ürettiği tork da yarıya iniyor. Ama bu sırada, bir rotor gibi işlev yapan stator, tam bir rotor kadar tork ürettiğinden toplam tork üretimi azalmıyor.

Bu nedenle, harici enerji kaynağından çekilen akım azalırken, tork üretimi değişmiyor.

STATOR TAM BİR ROTOR KADAR TORK ÜRETİYOR


Klasik elektrik motorlarında stator, motor kabinine sabitleniyor. Rotor, statorun ortasında bu sabit referansa göre dönüyor.

Elektrik motorunu çalıştırmak için motora enerji verildiğinde; rotor ve stator bobinleri üzerinde manyetik alanlar oluşuyor. Bu alanlar birbiri ile etkileşerek, kendilerini oluşturan bobinleri dönmeye zorluyor. Rotor dönebildiği için, bu etki ile dönerek tork oluşturuyor.

Rotorun tork oluşturmasını sağladığı sırada, stator üzerinde hiç bir etki (zorlama) oluşmadığı iddia edilebilir mi? Hiç eksiksiz, aynı etki (kuvvet) stator üzerinde de oluşuyor ve statoru döndürmek için zorluyor (Newton'un 3. Hareket yasası). Ama stator, motor kabinine sabitlendiği için dönemiyor.

Bu etki (kuvvet), statoru döndüremeyince, motor kabininde titreşim oluşturarak ziyan olup gidiyor. Ayrıca, titreşim nedeniyle motorun ömrü kısalıyor, ses oluşuyor, motor keyifli dönemiyor.

Döner Statorlu Sisteminde, sabit referans işlevini motor mili yapıyor. Motor mili yerden kuvvet alıyor. Rotor ve stator bu sabit referansa göre dönüyor. Bu sistem ile statorun potansiyeli, titreşim yerine mekanik enerjiye dönüşüyor ve stator, tam bir rotor kadar tork üretiyor.

STATORUN DÖNMESİ ELEKTRİK MOTORUNUN PRATİK YAPISINI BOZMUYOR

Konvansiyonel doğru akım motorları genel olarak, bir stator gövdesi, 2 stator mıknatısı, bir rotor, bir kollektör ve iki fırçadan oluşmaktadır.

Bir döner statorlu doğru akım motoru da aynı elemanlardan oluşmaktadır. Yani, bir stator gövdesi, 2 stator mıknatısı, bir rotor, bir kollektör ve iki fırçadan oluşmaktadır.

Burada ilave olarak, statorun dönmesini sağlayan basit bir mekanik kurgu kullanılmaktadır. İki motor tipi arasında, statorun dönmesi dışında hiçbir fark yoktur.

DÖNER STATOR SİSTEMİ, ŞABLON NİTELİĞİNDE BİR SİSTEMDİR.

Döner stator sistemi, bir motor çeşidi değildir. Milimetrik boyutlardan metrelerce çapa kadar tüm elektrik motor tiplerinin döner statorlu olarak yapılandırılmasını sağlayan şablon niteliğinde bir sistemdir.